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战术尚需调整记广东南海佳得士头盔赛车队北京站战报
2010-09-03 14:46:43 来源:《摩托车》杂志2010年7期 作者:报道_不死鸟 【 】 浏览:2411次 评论:0

2010年“狂飚乐园”杯全国摩托车越野锦标赛北京分站赛,于5月22日在北京汇通诺尔狂飚乐园正式拉开帷幕。广东南海佳得士头盔队(以下简称佳得士队)参加了国产110cc组、专业85cc组、专业125cc组三个组别的比赛。


北京站是今年摩托车越野全锦赛的第二站,经过首站的磨合和熟悉,各组别的比赛更加激烈和火爆。


国产110cc组别的设置为参加全锦赛的各队培养出大批的后备力量。佳得士队也十分重视后备力量的培养,共有三员小将参加此组别的比赛,分别为3号彭勇明、4号陈鑫龙、19号梁毅刚,其中彭勇明在上一站泗阳站成绩名列第五,陈鑫龙位列第八。

 

第一天比赛


国产110cc组是第一组发车,正是每次刚浇完场地,场地最泥泞的时候。看着这些不足13岁的小选手在湿滑的淤泥车辙里艰难地进行着比赛,既心疼,又自豪。第一轮比赛结束后,彭勇明以第八的排名完赛,陈鑫龙成绩不错,排至第六。


今年专业85cc组别的比赛,在许健豪和彭天伟两位大将晋升至125cc组后,给其它选手留下了巨大空间。佳得士的2号吴永鑫身处第一集团,也参与到冠军的争夺战中。第一轮发车,吴永鑫发车勇夺头位,虽然第二圈后被3号高菘耀超越,处于第二的位置,但在此后比赛中他一直保持着第二的位置,力压上站冠军1号周洪健,并不断尝试追赶前面的3号高菘耀。在最后的几圈,周洪健表现神勇,连续超越前面两位车手拿到冠军,吴永鑫未能突破前面的车手,以第三位的成绩冲过终点。


专业125cc组是全锦赛最高级别组别,佳得士车队的19号彭天伟在以往的85cc组级别比赛中有着傲人的战绩,今年与85cc组的老对手许键豪一起晋升到专业125cc组,再加上新加入的原冠军车手20号姚尧,佳得士车队的实力不可小视。但纵观上一场赛事,与许健豪勇夺冠军的相比,彭天伟似乎遇到了一些麻烦,仅获得了第五名的成绩,而姚尧也仅以第九的名次完赛。本场第一轮开始,佳得士的两辆KXF250战车与许健豪的KXF250一样扎眼,发车后彭天伟紧随许健豪一起排在中间位置,似乎原来在85cc组经常看到的许彭大战又要再一次重现。但好景不长,两圈后许健豪甩开了众多车手挺进前三名,而彭天伟却一直保持着发车时的排名,无力追赶前面的车手,而佳得士另一车手姚尧也因一年未参加比赛,仍在适应阶段,排在靠后的位置。最终许健豪发力第一名通过终点,彭天伟以第七的名次完赛,姚尧仅以第九的名次完赛。


在两轮比赛的间隙,去佳得士的营地参观,漂亮的赛车一字排开,甚是漂亮。今年佳得士更新了赛车,专业125cc级别采用了全新的KXF250赛车,这种赛车加速和操控性都是一流的,全新绿色在车堆里特别扎眼,而专业85cc组别的比赛也购买了两辆CRF150赛车,相比以前两冲85cc的赛车,四冲动力更为直接和易于操控。


与领队彭活英教练聊聊比赛,他对85cc组别和110cc组别的首轮比赛成绩还算满意,但谈起专业125cc级别的比赛,彭教练露出不太满意的神色。我也提出了我的疑惑:为什么同在85cc组水平相当的许健豪和彭天伟进入125cc组别差距却拉大了?是不是因为彭天伟对125cc级别的赛车仍在适应期?彭教练若有所思地答:也不是对赛车不适应,还是……心理的原因吧。


看来,彭天伟进入125cc组后,不光需要加快对赛车和组别的适应,更重要的是要克服心理上的问题。所幸现在仅为全锦赛的开始阶段,还有些时间去调整,也希望在后面的比赛看到像以前85cc级别的比赛里那样,与许健豪两虎相争的经典场面。

第二天比赛


第二轮比赛在23日上午拉开帷幕,在热烈的开幕式过后,仍是110cc组的小选手们登场比赛。明媚的阳光下,110cc组的发车场面声势浩大,发车后彭勇明和陈鑫龙位置处于前面不错的位置,在比昨天更为湿滑的场地上,左突右冲,两人最终取得了不错的成绩,以第四第五的成绩完成本轮比赛,本站总排名分别为第五和第六。


专业85cc组的比赛,2号吴永鑫希望在第二轮有着更好的表现,但发车后在一个弯道和其它车手发生了一点小碰撞,虽然车手赛车均无大碍,但排名却一下落在了后面。吴永鑫没有放弃,尽力追赶前面的车手,而彭教练也一直在场边打牌并给他鼓气。


看得出来,彭教练对这场比赛非常重视。比赛期间在他所处的位置附近有两位车手发生了严重的撞车,彭教练很紧张地过去查看,直到确认了不是自已的队员,才放下心来。


最终,吴永鑫没有辜负教练的期望,一路超越其它选手,以第五位的成绩拿下本轮,本站以第四的总成绩完赛,与上站总成绩持平。佳得士队另一位11号选手彭勇明以第六位通过终点,本站最终排名第六,比上一站排名提高了一位。佳得士队在专业85cc组别取得了比上站泗阳比赛更好的成绩。


专业125cc组别是最后的压场重轴戏,相比第一轮,19号彭天伟和20号姚尧的状态有所回升。开场的头两圈,彭天伟甚至一度领先18号许健豪,被超越后仍紧紧咬住许健豪和孙希很长时间,但最终仍是被慢慢拉开距离,有点后劲不足,本轮以第六完赛,本站成绩排在第七位,比上一站泗阳的第五位排名下降了两位。而许健豪本轮力压孙希再次夺得冠军。另一位选手姚尧仍与上一轮比赛一样,以第九名完赛,本站排名跌至第十位,比上一站下降了三位。


佳得士车队在本站的比赛中,国产110cc组和专业85cc组均有不错的成绩,比上一站泗阳站的比赛排名前进了一步。而专业125cc组的比赛不尽人意,彭教练要尽快调整策略,让两位大将迅速恢复状态,以便在后面的比赛中在最高组别的比赛中取得更好的成绩。

 

Tags:战术 尚需 调整 广东 南海 头盔 车队 北京 战报 责任编辑:liupei_effort
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