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速8绵羊改装日记
2010-12-14 16:56:09 来源:《摩托车》杂志 作者: 【 】 浏览:2348次 评论:0

 

    在千心万苦的等待中,9月初我终于收到喜俊125了!虽然晚了一个月,我还是感谢那些帮助过我的朋友们!

    从经销商处提车,找个板车把车拉回家,非常着急地打开包装,哇……一台新车啊!

    整车的改装思路早就已经制定好了,也有了2套预备方案!

    风格以日范儿VIP为主,豪华、奢侈!

    首先需要把后轮换成沙滩车的加宽轮毂加超薄公路胎,我选用的轮毂是10*8英寸的,是目前市面上能够买到得10寸轮毂中最宽的一种了!当然轮毂越宽安装难度就越大。

    首先准备材料,原装轮毂的制动锅,法兰盘,10*8轮毂。原装轮毂的制动锅取自原装轮毂,这个需要破坏崭新的原装轮毂才可以取下制动锅(爽……第一次破坏这么新的车!哈哈哈哈……)。加工法兰盘,其作用是把原装制动锅与10*8轮毂连接在一起!

    连接固定好轮毂以后,就要改装发动机了,因为10*8轮毂很宽需要把排气的上固定耳与机油注入口打磨掉一些,不然轮子是装不进去的!

    轮子装进去后,后轮中心位置右移了很多,这样前后轮就不在一条直线上了。这样就要把发动机位置左移才可以让全后轮子在一个直线上!

    既然是VIP风格,那加长轴距跟降低底盘是必然的了!所以在发动机左移的同时,也对发动机进行了20cm的后移。由于我所在的城市没有CNC加工的厂子,所以只能靠手工焊接做这些活,希望以后可以结交些这方面的朋友,来完善这些东西!

    发动机移动后原有的油门线、刹车线等等线就已经太短了,所以必须更换长线!

    车壳外包围是VIP风格的一个非常突出的特点,外形夸张才可以体现与众不同嘛,尤其我这次要自己做包围!哈哈哈哈……想想就爽,我敢说地球上就没有跟我一样的包围!

    看似简单,第一次做包围的我,施工起来才了解,隔行的确如隔山。先说石膏模,做前脸的3块板子,居然用了30多公斤石膏做毛坯,导致整车前头像拴了一只大铁牛一样!

    打磨石膏的时候,我的工作室全毁了!!满天满地都是石膏,大家想想,10多千克石膏飞散在10多平米的空间那会是什么样?下雪了!

    石膏阳模修好了,下面要用玻璃钢做包围了,这个工作毒性很大,必须要佩戴防毒面具!否则会造成头疼甚至心慌、恶心!虽然这些都是第一次,但是还算顺利,小插曲到是有很多。固化剂与促进剂加完不凝固,导致我跑了好几趟化工商店!最后结论是温度低,不凝固!哎……害我又买了3个“小太阳”!

    上面是此次改装的比较重要的两大步骤,其他的今后跟大家分享!

 

 

相关图片:

http://www.hobbypress.cn/do/bencandy.php?fid-343-id-5711-page-1.htm#p=%C8%E7%BA%B5%D8%D6%B7%BA%CE%BC%D3%C3E%BC%D3%C3%DC%B5%D8%D6%B7%C8%E7%BA%CE%BChttp://www.hobbypress.cn/upload_files/photo/343/1142_20101213141247_yf4ct.jpg%C8%E7%BA%B5%D8%D6%B7%BA%CE%BC%D3%C3E%BC%D3%C3%DC%B5%D8%D6%B7%C8%E7%BA%CE%BC

 

Tags:绵羊 改装 日记 责任编辑:1078216565
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