设为首页 加入收藏

TOP

TOURFELL改装日记
2010-12-14 16:57:04 来源:《摩托车》杂志 作者: 【 】 浏览:2367次 评论:0

 

 

    车子收到后第一步是将车身左右边条的后部分做了一个切除,以便于发动机后部高温空气排出,也有利于边箱支架的更好安装。第二部就开始边箱支架的制作,由于TOURFELLA的箱子是带快挂的,我们使用标准快挂方框很容易就和车身本身的后货架连接起来,并焊接后部支撑,这样箱子就有一个非常安全结实的安装支架了,然后装上箱子看一下,我们的原则是左右箱子的高度基本和坐垫平行或者低于2厘米左右,这样非常便于在箱子和坐垫上放置防水袋或者轻便的行李,并且有助于利于安全骑行和降低车身重心,已达到携带大量行李的同时还能具备良好操控性能的目的。后部整体宽度在85厘米左右不会对通过性造成任何困扰。下一步增加发动机前部通风口和车体前部保护架,大灯保护网,呵呵加油!我们一定会打造出一台适合长途摩旅的超级喜俊的!热爱摩旅的朋友,希望大家支持我哦!我们下月决赛见。

 

 

相关图片:

http://www.hobbypress.cn/do/bencandy.php?fid-343-id-5699-page-1.htm#p=%C8%E7%BA%B5%D8%D6%B7%BA%CE%BC%D3%C3E%BC%D3%C3%DC%B5%D8%D6%B7%C8%E7%BA%CE%BChttp://www.hobbypress.cn/upload_files/photo/343/1142_20101213101229_bob8v.jpg%C8%E7%BA%B5%D8%D6%B7%BA%CE%BC%D3%C3E%BC%D3%C3%DC%B5%D8%D6%B7%C8%E7%BA%CE%BC

 

Tags:TOURFELL 改装 日记 责任编辑:1078216565
】【打印繁体】【投稿】【收藏】 【推荐】【举报】【评论】 【关闭】 【返回顶部
分享到QQ空间
分享到: 
上一篇周易制造改装工作室改装日记 下一篇速8绵羊改装日记

论坛推荐图文

评论

帐  号: 密码: (新用户注册)
表  情:
内  容:

相关栏目

最新文章

图片主题

热门文章

推荐文章

相关文章

广告位